本文提要：无论是BtoB 还是BtoC或者是新兴起的其它流派，电子商务的发展离不开物流业的高速发展。于是，发展以电子商务为背景的现代物流业成为大势之所趋。然而，我国电子商务物流业仍然"先天不足"，为此，企业、市场、政府应该做些什么呢？ 

一、我国电子商务物流市场的现状 

　　尽管有些企业（如上海大众、华联集团等）在物流管理方面做了许多工作并取得了很大的成绩，但是整个社会和企业界对物流的重视程度远不及发达国家，因此物流成本在企业销售额中所占的比重很高，物流速度慢效率低。电子商务物流是一种高度发达的物流形式，它是建立在现代信息技术、自动化技术和先进管理思想基础上的一种集成化物流运作模式。目前，我国发展电子商务物流的主要问题是：

　　１．发展电子商务物流的基础尚不完善，物流理论还不够系统，物流技术还很落后。当今，物流管理得到了快速发展，出现了许多物流新理论、新概念、新技术，如集成化供应链管理（ＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＳｕｐｐｌｙＣｈａｉｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔ），第三方物流（ＴｈｉｒｄＰａｒｔｙＬｏｇｉｓｔｉｃｓ），自动化立体仓库，全自动分拣系统，全球定位系统（ＧＰＳ）等等。我国物流理论工作者和实践者刚刚接触这些新理论，还没有完全消化、吸收，并形成一套适合我国企业实际操作的理论。另外，许多企业的物流设施陈旧，物流管理还处于原有的靠手工操作的落后状态，物流管理的机械化和自动化程度低。

　　２．对于电子商务物流的重视程度不高。我国的电子商务还处于初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。因此，人们在重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流系统的重视程度不高，从而出现拖延交货期、出错等现象，不能发挥出电子商务快速、高效的优势。

　　３．物流企业电子化程度还很低，物流企业上网的较少。仅限于介绍企业状况、业务范围等，个别企业提供报价系统，但没有提供运费支付、在途货物查询等功能，与联邦快递（ＦｅｄＥｘ）和美国联合包裹服务（ＵＰＳ）相比，物流的信息化程度还很低。电子商务的发展要依赖第三方物流企业提供快捷、优质的服务，物流企业的现代化水平是决定电子商务物流水平的一个关键因素。

４．我国企业物流的电子化、集成化管理程度普遍较低。电子商务迎合了现代顾客多样化的需求，大量定制化（ＭａｓｓＣｕｓｔｏｍｉｚａｔｉｏｎ）生产将是电子商务企业从事的一项重要任务。电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，才能对顾客的个性化需求作出快速反应，保证电子商务物流通畅。目前，我国企业的集成化供应链管理还处于理论探讨阶段。

　　５．缺乏电子商务物流人才。这里一指缺乏从事物流理论研究与实务的专门人才：二指缺乏懂电子商务理论和实务的专门人才：三指缺乏既懂Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术（包括通信技术、计算机技术和网络技术等），又懂电子商务的网络经济人才：四指缺乏既懂电子商务，又懂现代物流的有创新思想的复合型人才。上述四类人才的短缺将直接影响我国电子商务物流的发展。

二、电子商务---２１世纪商务发展的主流 

　　电子商务（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｍｍｅｒｃｅ），是指利用现代信息技术所进行的商务活动的总称。２０世纪６０年代，专用网络上的电子数据交换（ＥＤＩ）及电子资金转移（ＥＦＴ）技术的发展，标志着原始电子商务的诞生。随着信息技术的发展，以及Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的普及，电子商务从原有的封闭、专用的小规模网络中走了出来，登上了开放、公用的全球化网络。尤其是自１９９２年起，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ进入了商业化阶段。进入这个阶段之后Ｉｎ ｔｅｒｎｅｔ的用户在全球呈几何级数、爆炸型的增长，以每月１５%的速度递增，平均每１０分种就出现一个新的ｗｅｂ站点。目前，在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上注册的域名已远远超过了１００万个，并且还在以每天３０００个的速度增加，而这些站点中９０%左右是公司或商业站点。

　　美国Ｆｏｒｒｅｓｔｅｒ研究所预测：到２００２年，美国９８%的大型公司，８５%的中型公司和４５%的小型公司将实现电子商务：美国国内Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上的商务贸易将增加到３２７０亿美元。克林顿总统的特别助理（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ顾问）ＩｒａＭａｇａｚｉｎｅｒ在世界电子商务会议（ＴｈｅＷｏｒｌｄＢｕｓｉｎｅｓｓＡｇｅｎｄａｆｏｒＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｍ ｍｅｒｃｅ）上的发言认为到２００５年，世界人口的五分之一将使用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，到２００２年美国国内的网上商业购买量将超过３０００亿美元。再来看全球电子商务发展的趋势，１９９７年全球电子商务的销售额为２６亿美元，到１９９８年就达到了４３０亿美元，增长了１５倍以上：据世贸组织预测，２０００年全球电子商务销售额将达到３０００亿美元：世界货币基金组织预测到２００３年，全球电子商务销售额将达到１５０００亿美元，与１９９８年相比，将增长３４倍。

　　电子商务带来的不仅是商机和利润，更多的是商务概念的变革，是经济增长方式的变革，是一种创新活动。电子商务有助于企业树立形象、增强竞争力，从而使企业在竞争战略中占据优势地位。同时，在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网上可以获取更多的客户，加深与客户之间的联系，拓展市场，实现收入的增长和交易费用的节约。目前，不论是发达国家，还是发展中国家，都以前所未有的热情投入电子商务，以达到增强竞争优势的目的。全球性的电子商务必将是２１世纪商务的主流模式。

三、电子商务呼唤现代物流!! 

　　电子商务有三大流：信息流、商流和物流。电子商务的运作过程也就是这三大流的流动过程。首先，供应商在网络上发布商品、服务的信息，而顾客则从网络上搜索所需购买商品的信息。在这一过程中，供应商与顾客通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ进行交互式的信息反馈，顾客可以对所需商品提出规格、性能、交货时间等方面的要求。当顾客与供应商在细节问题上达成一致时，顾客填写电子订购单，商家收到电子定单后立即向顾客发送购物账单，包括商品的单价、数量、应付款、税额及运费等，消费者确认后，输入电子信用卡号和密码，上述信息经加密后发送到电子银行，电子银行检验有效后通知商家支付有效。上述过程实现了商务的网络交易，但电子商务过程还没有结束。只有等到电子商务交易的实物送到顾客手中时，整个过程才算结束。甚至此时，电子商务还没有最终完成，从事电子商务的企业有时还必须处理退货的问题。顾客与商家之间发生的是信息流，物流企业是顾客与商家之间进行物流活动的中介，而电子银行则是前三者之间电子资金转移的中介。

　　电子商务的优势体现在其高效率的运作上。通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ进行商务交易，只实现了信息流和商流，而电子商务的最终成功要依赖于物流。目前，国内外实行电子商务的企业，虽然其网上销售额迅速增长，但真正能够赢利的却不多。原因在于其物流成本高、效率低。适应现代电子商务的物流系统的功能应该是把准确数量的准确产品（指产品的性能、质量、型号等）在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等方面的竞争力。因此，电子商务需要适合其特点的现代物流业的支持。国际上许多从事电子商务的优秀企业，由于具备了适应电子商务需要的物流系统而在网络经济竞争中占据了优势。如Ｄｅ１１计算机公司，由于其先进的物流系统，能够对客户的需求作出快速反应（ＱｕｉｃｋＲｅｓｐｏｎｓｅ），其用于交货、库存等方面的流动资金成本仅占全部收入的１．５%。正是由于Ｄｅ１１卓越的物流系统管理，使其网上销售额每年都以３５%的增长率发展。又如著名的网上虚拟书店（ｖｉｒｔｕａＩｂｏｏｋｓｔｏｒｅ）Ａｍａｚｏｎ，其管理层只有９人，没有真正的门面书店，没有多大的库存量，但却拥有可提供２５０万种图书、可以发送到１６０多个国家、拥有１５０万左右的读者、年销售额达２．１亿美元左右的能力。
　　能否拥有适应电子商务的物流系统是决定企业能否在网络经济中生存的一个关键因素。电子商务物流系统就是针对电子商务发展需要而设计的能对需求作出快速反应的后勤支持系统，这个系统包括两个网络：一是物流实体网络，指物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽等在地理位置上的合理布局而形成的网络：二是物流信息网络，指物流企业、制造企业、商业企业通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ等现代信息技术把上述物流实体联接而成的共享信息网。通过信息网可实现运输工具的调配，物流活动的合理安排，以及在途货物的实时查询等功能。电子商务与物流是相互依赖、相互促进的。电子商务物流是电子商务运作中的一个重要组部分，同时也是电子商务有效运作的保障和前提条件之一，而电子商务的发展必将进一步促进物流业的发展，使物流业走向电子化、现代化、信息化。２１世纪的电子商务和物流业将有更大的发展空间。

四、我国发展电子商务物流的前景及策略 

　　电子商务是一场商务大革命，它打破了区域和国界，开辟了巨大的网上商业市场，作为保证电子商务运作的电子商务物流将有大发展。发展电子商务物流是我国企业参与国际竞争的需要，是缩短与发达国家物流业差距的一次机遇，具有良好的前景。

　　１．电子商务物流在我国具有广阔的发展空间。尽管我国电子商务起步较晚，但发展势态很好。国家和企业都十分重视发展电子商务，并在电子商务方面也取得了巨大的成绩，可在电子商务物流方面却还几乎处于空白状态。电子商务的大发展必然带动我国电子商务物流的大发展。另外，电子商务贸易无国界，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网可以在瞬间使处于全球任何范围内的双方达成交易，但实物的交割速度还得依赖于电子商务物流的发展。美国Ｆｏｒｒｅｓｔｅｒ研究所在其《控制商务物流》的报告中指出，如果２００３年全球电子商务贸易额达到３２０００亿美元的话，网上销售商将面临"物流混乱"的局面。在未来几年的电子商务交易额将以数十倍的速度增加，电子商务物流量也将以这个速度递增。

　　２．发挥大规模数字化定制经济，必须发展电子商务物流。随着买方市场的逐步形成，以及电子信息技术的高速发展及其在商务领域的广泛应用，大规模数字化定制经济正在迅猛发展。大规模数字化经济是以满足顾客需求为目的的全新的产业组织形式，它从根本上改变企业的组织管理形式、厂商与消费者的关系、竞争者之间的竞争方式以及企业之间的分工协作方式，是２１世纪产业组织形式的主流。在大规模定制经济中，企业之间的竞争焦点在于速度，企业能否取得竞争优势的关键在于能否缩短向顾客提供产品和服务的时间，因此，企业必须保持其物流的通畅，这要求企业内部及其供应链伙伴之间通过信息传输系统和电子化物流网络系统来保证对其物流的控制。因此，电子商务物流不仅为网络交易进行配送服务，而且也是未来企业竞争战略的核心内容。

　　３．信息技术与物流技术的发展为电子商务物流提供了基础。我国的"金桥"、"金卡"、金关"等"金字工程"为发展电子商务物流提供了良好的基础。最近几年来，我国的交通状况得到了很大的改观，高速公路网、铁路网、海运网络、航空网络的发展保证了物流的快速运输。另外，大量涌现的物流企业，以及先进的物流理论和现代物流技术将推动电子商务物流系统的发展。

　　虽然说我国电子商务物流具有很好的发展前景，但机遇和挑战同在。随着我国加入ＷＴＯ，外国物流企业将涌入中国市场，这将给我国的物流业带来很大的竞争压力。能否形成完善的社会电子化物流体系将直接关系到我国物流业在国际竞争中的胜败，也会影响到我国网络企业在产品的价格、交货、服务等方面是否拥有竞争优势。为此，必须制定可行措施和有力对策，缩小与发达国家物流业之间的差距，满足我国电子商务发展的需要。

　　首先，必须提高全社会对电子商务物流的认识。要把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域内的一次革命，而电子商务物流则是物流领域内的一次革命：要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位，把发展社会电子化物流系统安排到日程上来。

　　其次，国家与企业共同参与，共建电子化物流系统。形成全社会的电子化物流系统，需要政府和企业共同出资，政府要在高速公路和铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务物流提供良好的社会环境。物流企业要投资于现代物流技术，要通过信息网络和物流网络，为客户提供快捷的服务，提高竞争力。要吸引更多的制造企业和商业企业上网，通过上网提高企业的竞争力和盈利水平，促进电子商务的发展，从而促进电子商务物流的发展。

　　再次，结合我国的实际情况，多方面吸取经验。我们可以吸取别国物流管理研究的成果，向电子商务物流发达的国家学习，鼓励理论界和实务界研究电子商务物流中的难题，少走弯路，尽量走捷径，加快我国电子商务物流的发展步伐。

　　最后，加强电子商务物流人才的培养。电子商务物流人才是一种复合型的高级人才，这种人才既懂电子商务，又懂物流：既懂技术，又懂管理。一方面，可以引进电子商务物流人才：另一方面，可以把有潜力的人才派出去学习。